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基于远程托管的交通信号控制系统
| 专利名称： | 基于远程托管的交通信号控制系统 |
| 摘要： | 本发明提出了一种基于远程托管的交通信号控制系统，属于智能交通控制与管理领域，系统结构包括现场设备部分、远程通信部分、远程托管中心部分。现场设备部分包含路口交通信号机、本地交通数据网关；远程托管中心部分包含托管中心信号控制系统、托管中心交通数据网关；远程通信部分是基于互联网的，由本地交通数据网关和托管中心交通数据网关通过互联网实现远程通讯联接。本发明通过互联网实现以虚拟机技术为支撑的远程交通信号控制资源的管理与共享；通过兼容多种智能交通控制系统的通讯协议，实现了多种智能交通系统数据的融合和共享，从而实现了由中心交通控制系统对多城市、多区域的交通信号远程实时协调控制。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北方工业大学 |
| 发明人： | 张福生;李正熙;张永忠;李颖宏;刘小明 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-10-19T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201010510749.2 |
| 公开号： | CN101976507A |
| 分类号： | G08G1/07(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100144 北京市石景山区晋元庄路5号北方工业大学 |
| 主权项： | 基于远程托管的交通信号控制系统，其特征在于，整个系统包括现场设备部分、远程通信部分、远程托管中心部分；现场设备部分包含路口交通信号机、本地交通数据网关；远程托管中心部分包含托管中心信号控制系统、托管中心交通数据网关；远程通信部分是基于互联网的。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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