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车联网智能交通信息系统及其实现方法
| 专利名称： | 车联网智能交通信息系统及其实现方法 |
| 摘要： | 本发明公布了一种智能交通信息系统，包括以激光、超声波、LED路灯灯光为介质传递数据实现交通网络上的车与车之间的信息互通，车与交控中心之间的信息互通。其中交控中心和路灯灯杆通过激光交互数据，LED路灯灯杆之间通过激光交互数据，LED路灯加载数据到灯光上传递数据到道路车辆上，车辆通过超声波传递数据到LED路灯灯杆，车辆与车辆间通过超声波交互数据。本发明还包括交控中心对道路交通进行实时监测、信息发布、交通疏导并进行中长期交通路况预测。本发明能真正实现车与车相连、车与城市网络相连。使道路上的车形成一个庞大的网络，在人、车、路三者间建立了相互间的信息依存和共享的关系，真正实现车联网。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海海洋大学 |
| 发明人： | 孔祥洪;江瑞煌;吴兵;宋连伟;陈功 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-10-21T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201010514002.4 |
| 公开号： | CN101996487A |
| 分类号： | G08G1/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 201306 上海市浦东新区临港新城沪城环路999号 |
| 主权项： | 车联网智能交通信息系统，其特征包括：利用超声波、激光和LED路灯灯光实现车与交控中心、车与车之间的数据交换。一方面，交控中心获取车辆信息，对整个道路进行监测，并对车辆信息进行综合处理，进而预测中长期交通路况，疏导交通。另一方面，车辆通过交控中心获取路况信息，也可以和周边车辆进行信息共享。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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