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原文传递架桥机辅助走行装置

专利名称：	架桥机辅助走行装置
摘要：	一种架桥机辅助走行装置。其包括支架、托架、两个销钉、多个走行轮和电机；支架由两根横梁、两根下部立柱、四根斜撑和多根下连接系构成；托架由两根上部立柱、两个走行轮槽和上连接系构成；销钉用于将支架和托架相互连接；走行轮安装在走行轮槽的内部；电机安装在走行轮槽的外部，并且其输出轴通过齿轮与走行轮相连接。本发明提供的架桥机辅助走行装置能够在与架桥机上中支腿走行装置配合下完成架桥机的走行，并且只需要2～3名施工人员即可完成，由于无需像已有技术一样铺设运梁轨道，这样不仅可以降低施工人员的劳动强度和减少所需的人力，而且能够大幅度缩短工期和提高工作效率，从而可以有效地降低施工成本。
专利类型：	发明专利
申请人：	中铁六局集团有限公司;中铁六局集团北京铁路建设有限公司
发明人：	周洪涛
专利状态：	有效
申请日期：	2010-10-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201010516932.3
公开号：	CN101942811A
分类号：	E01D21/00(2006.01)I
申请人地址：	100036 北京市海淀区万寿路2号
主权项：	一种架桥机辅助走行装置，其特征在于：所述的架桥机辅助走行装置包括支架(1)、托架(2)、两个销钉(3)、多个走行轮(4)和电机(5)；其中支架(1)由两根横梁(6)、两根下部立柱(7)、四根斜撑(8)和多根下连接系(9)构成；所述的两根横梁(6)沿水平方向平行设置；两根下部立柱(7)均为中空结构，其下端分别连接在两根横梁(6)的表面中部，并且下部立柱(7)上部的两个侧面上对称形成有一列下销钉孔(10)；四根斜撑(8)的两端分别固定在两根下部立柱(7)的中部和两根横梁(6)的外部表面上；多根下连接系(9)平行连接在两根横梁(6)之间；托架(2)由两根上部立柱(11)、两个走行轮槽(12)和上连接系(13)构成；所述的两根上部立柱(11)均为中空结构，沿垂直方式平行设置，其下部的两个侧面上对称形成有一列上销钉孔(10’)，并且下端部能够分别插入在两根下部立柱(7)的上端部内部；两个走行轮槽(12)的上端呈开口状，沿水平方向平行设置，并且每个走行轮槽(12)的中部安装在一根上部立柱(11)的顶端；上连接系(13)水平连接在两根上部立柱(11)的上端之间；两个销钉(3)从外部分别插入设置在两根下部立柱(7)和两根上部立柱(11)的相应上、下销钉孔(10，10’)中，用于将支架(1)和托架(2)连接在一起；每个走行轮槽(12)的内部至少安装有两个走行轮(4)，走行轮(4)的轮轴两端分别连接在走行轮槽(12)的两侧面上，并且走行轮(4)的上部外部圆周露在走行轮槽(12)的外部；电机(5)安装在任一走行轮槽(12)的外部，并且其输出轴贯穿该走行轮槽(12)的外侧面后通过齿轮与该走行轮槽(12)内部的所有走行轮(4)相连接。
所属类别：	发明专利