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层间黏结状态对柔性路面力学特性影响分析
| 题名： | 层间黏结状态对柔性路面力学特性影响分析 |
| 作者： | 宋杨;孙文君;李慧;詹泽阳;赵玲慧 |
| 作者单位： | 河北水利电力学院;河北省岩土工程安全与变形控制重点实验室 |
| 关键词： | 道路工程;柔性路面;层间黏结状态;力学特性 |
| 摘要： | 为研究柔性路面在不同层间黏结状态下的力学响应规律，建立典型柔性路面结构型式及计算模型，利用BISAR软件对层间黏结状态从完全连续到完全滑动状态时面层、基层的竖向应力、水平应力及路基顶面弯沉进行计算分析。结果表明:随着层间黏结状态衰变，柔性路面基面层内竖向应力随之增大，最大增幅达到42%，易造成沥青层永久变形增加，导致车辙破坏；基面层内水平应力出现峰值突变，易造成各层间滑移；路基顶面竖向位移随之增大，易导致柔性路面整体弯沉过大。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 73-77 |
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