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阳鹿高速公路K52巨型滑坡稳定性及处治方案研究
| 题名： | 阳鹿高速公路K52巨型滑坡稳定性及处治方案研究 |
| 作者： | 陈云生;张铭 |
| 作者单位： | 广西交通设计集团有限公司 |
| 关键词： | 高速公路;滑坡;稳定性;变形监测;钢管群桩 |
| 摘要： | 以阳鹿高速公路K52巨型滑坡为研究案例，对该滑坡采用了“地调”、钻探、原位测试、室内试验及变形监测等手段进行勘察，获得了滑坡的地貌形态、地层结构、滑面、地表地下变形及水文地质特征等资料。简要分析了该滑坡的成因，在稳定性分析的基础上，进行了处治方案比选，择优选择了“卸载后缘部分滑坡体+坡脚反压+钢管群桩+综合防排水”的处治方案。变形监测证明，该滑坡经处治后处于稳定状态，存在一定的固结沉降变形，但不影响通车，说明处治方案是行之有效的，可为同类工程研究、设计提供参考。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 53-59 |
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