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原文传递深厚层强风化页岩路堑高边坡稳定性研究

题名：	深厚层强风化页岩路堑高边坡稳定性研究
作者：	朱分清;陈洋洋
作者单位：	中铁二院工程集团有限责任公司
关键词：	页岩;高边坡;剪应变;安全系数;有限元
摘要：	基于有限元强度折减法，通过数值计算分析深厚层强风化页岩路堑高边坡分别在天然状态和暴雨状态下的变形规律及稳定安全系数。结果表明，强风化页岩路堑高边坡坡脚处的位移最大，且易出现应力集中；暴雨降低了路堑边坡的稳定性，明显增大了塑性区发展范围；采用锚杆锚索加固后边坡土体最大剪应变显著减小，边坡安全系数得到了提高。
期刊名称：	交通科技
出版年：	2021
期：	06
页码：	66-71

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