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强风化花岗岩路用性质及高路堤稳定性分析研究
| 题名： | 强风化花岗岩路用性质及高路堤稳定性分析研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 梅敏； |
| 关键词： | 强风化花岗岩；改良；高路堤；稳定性分析；数值模拟；监测分析 |
| 摘要： | 风化花岗岩用作填料对路基稳定性影响较大,因此需进行路用性质研究。在湖南长韶娄高速公路强风化花岗岩工程性质的基础上,进行不同掺量石灰及水泥的改良试验,得出最佳含水量在改良前后变化不大、石灰改良土最大干密度随石灰掺量增大而减小、而水泥改良土最大干密度随水泥掺量增大而增大、工程中可采取7%石灰掺量进行改良等结论。石灰改良土用于高填方路堤经有限差分法数值模拟及监测分析,均表明其满足路堤稳定性要求。 |
| 期刊名称： | 湖南交通科技 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 11-13,67 |
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