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原文传递用于外开式门的联锁装置

专利名称：	用于外开式门的联锁装置
摘要：	本发明涉及一种用于短途和长途公共运输车辆的车门系统，该车门系统具有车门(2)和门架(1)，其中车门(2)在开闭时基本上以平行于车辆外壁的方式运动，并且其中车门(2)具有垂直延伸的、布置在沿关闭方向前方的主关闭边缘(31)，该主关闭边缘(31)在车门(2)的关闭状态下毗邻门架(1)中垂直延伸的主门架边缘(32)，该车门(2)还具有布置在沿关闭方向后方的副关闭边缘(33)，该副关闭边缘(33)在车门(2)的关闭状态下毗邻门架(1)中垂直延伸的副门架边缘(34)。主关闭边缘(31)在开闭时沿s形的运动轨道(9)运动并且副关闭边缘(33)沿弧形的运动轨道(10)运动。在主关闭边缘处(31)设置至少一个止动栓柱(4)，该至少一个止动栓柱(4)与布置在主门架边缘(32)处的支座(3)嵌接。在副关闭边缘(33)处布置至少一个第一闭锁件(36)，该至少一个第一闭锁件(36)与布置在副门架边缘(34)处的第二闭锁件(38)协同工作并关闭车门(2)。
专利类型：	发明专利
申请人：	盖伯.伯德有限两合公司
发明人：	A·帕勒格瑞尼
专利状态：	有效
申请日期：	2009-03-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200980116563.4
公开号：	CN102015409A
代理机构：	上海专利商标事务所有限公司 31100
代理人：	朱立鸣;丁晓峰
分类号：	B61D19/00(2006.01)I
申请人地址：	德国卡塞尔
主权项：	一种用于短途和长途公共运输车辆的车门系统，所述车门系统具有车门(2)和门架(1)，其中所述车门(2)在开闭时基本上以平行于车辆外壁的方式运动，并且其中所述车门(2)具有?垂直延伸的、布置在沿关闭方向前方的主关闭边缘(31)，所述主关闭边缘(31)在所述车门(2)的关闭状态下毗邻所述门架(1)中垂直延伸的主门架边缘(32)，以及?布置在沿关闭方向后方的副关闭边缘(33)，所述副关闭边缘(33)在所述车门(2)的关闭状态下毗邻所述门架(1)中垂直延伸的副门架边缘(34)，其中所述主关闭边缘(31)在开闭时沿s形的运动轨道(10)运动并且所述副关闭边缘(33)沿弧形的运动轨道(10)运动，其特征在于，?在所述主关闭边缘(31)处设置至少一个止动栓柱(4)，所述止动栓柱(4)与布置在所述主门架边缘(32)处的支座(3)嵌接，以及?在所述副关闭边缘(33)处布置至少一个第一闭锁件(36)，所述第一闭锁件(36)与布置在所述副门架边缘(34)处的第二闭锁件(38)协同工作并关闭所述车门(2)。
所属类别：	发明专利