专利名称: | 城轨不锈钢车辆分块侧墙模块 |
摘要: | 城轨不锈钢车辆分块侧墙模块,有底部横梁,在底部横梁的一端接有纵向设置的通长的左门立柱,在左门立柱的内侧底梁上接有纵向设置的左窗立柱,在左门立柱与左窗立柱之间接有左侧连接板。左窗立柱上部连接有横向的窗上横梁,下部连接有横向的窗下横梁。在窗上横梁上纵向接有间隔设置的均匀分布的窗上立柱,在窗下横梁与底部横梁之间接有纵向设置的均匀分布的窗下立柱。在左门立柱的上端接有左上连接板,左窗立柱的上端接有左窗立柱连接板,各窗上立柱的上端连接有窗上立柱连接板。在相邻的各立柱之间间隔均匀连接有蒙皮支撑板。上述结构为左右对称形式。本侧墙模块强度高,刚度好,抗变形能力强。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 辽宁;21 |
申请人: | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
发明人: | 邓新博;臧兰兰;刘军 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-11-26T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201010560815.7 |
公开号: | CN102019937A |
代理机构: | 大连非凡专利事务所 21220 |
代理人: | 曲宝威 |
分类号: | B61D17/08(2006.01)I |
申请人地址: | 116000 辽宁省大连市沙河口区中长街51号 |
主权项: | 一种城轨不锈钢车辆分块侧墙模块,其特征在于:有底部横梁(1),在底部横梁(1)的一端接有纵向设置的通长的左门立柱(6),底部横梁(1)的另一端接有纵向设置的通长的右门立柱(18),在左门立柱(6)的内侧底梁(1)上接有纵向设置的左窗立柱(5),在右门立柱(18)的内侧底梁(1)上接有纵向设置的右窗立柱(19);在左门立柱(6)与左窗立柱(5)之间接有左侧连接板,在右门立柱(18)与右窗立柱(19)之间接有右侧连接板;在左窗立柱(5)与右窗立柱(19)之间上部连接有横向的窗上横梁(11),下部连接有横向的窗下横梁(26);在窗上横梁(11)上纵向接有间隔设置的均匀分布的窗上立柱(12),在窗下横梁(26)与底部横梁(1)之间接有纵向设置的均匀分布的窗下立柱(24);在左门立柱(6)的上端接有左上连接板(9),左窗立柱(5)的上端接有左窗立柱连接板(10),各窗上立柱(12)的上端连接有窗上立柱连接板(27),右窗立柱(19)的上端接有右窗立柱连接板(14),右门立柱(18)的上方接有右上连接板(15);在相邻的各立柱之间间隔均匀连接有蒙皮支撑板(23)。 |
所属类别: | 发明专利 |