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基于随机参数Logit模型的校车事故伤害严重程度分析
| 题名： | 基于随机参数Logit模型的校车事故伤害严重程度分析 |
| 作者： | 施颖;潘义勇;吴静婷 |
| 作者单位： | 南京林业大学 |
| 关键词： | 交通安全;校车事故;伤害严重程度;混合Logit模型;随机参数 |
| 摘要： | 为深入分析安全因素对校车事故伤害严重程度的影响，探寻事故数据中未观察到的异质性，基于随机参数Logit模型从驾驶员、车辆、道路特征及环境4个方面构建校车事故伤害严重程度模型。结果表明:①涉事车辆数为2辆且对应参数服从正态分布时，不发生死亡受伤事故的概率为83.84%；②驾驶员年龄35〜44岁、涉事车辆数为1辆时，死亡受伤事故概率均降低0.58%；③道路限速值为40-50km/h时发生死亡受伤事故概率增加0.35%，道路限速值大于60km/h时发生死亡受伤事故概率增加0.96%；④安全气囊状态打开，死亡受伤事故概率增加2.35%；⑤交通控制方式为车道标线时可能伤害事故概率增加1.85%，控制方式为中央分隔带时未受伤事故概率降低1.44%，死亡受伤事故发生概率却增加0.48%；⑥不安全时倒车转弯时发生可能伤害事故概率降低0.42%，分心驾驶、未按规定车道行驶、跟车太近和其他（饮酒）时未受伤事故概率分别增加1.36%，0.56%，0.39%和0.97%，可能受伤事故和死亡受伤事故发生概率却有所降低。 |
| 期刊名称： | 交通信息与安全 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 43-49 |
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