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机场群共用航路点的航班排序模型及算法
| 题名： | 机场群共用航路点的航班排序模型及算法 |
| 作者： | 王莉莉;林雍雅 |
| 作者单位： | 中国民航大学 |
| 关键词： | 航空运输;机场群;航班优化排序;滑动时间窗算法;粒子群优化算法 |
| 摘要： | 机场群上空空域资源共享、运行耦合复杂，拥堵往往发生在共用航路点。为缓解空域拥堵和航班延误问题，开展了机场群共用航路点的优化排序研究。针对共用航路点的运行特征，引入惩罚因子并以总延误时间成本最小为优化目标，建立了机场群共用航路点的航班优化排序模型，基于滑动时间窗算法和粒子群优化算法的原理提出了TW-PSO组合优化算法对模型进行求解。选取京津冀机场群过共用航路点的航班进行算例仿真，结果表明:TW-PSO组合优化算法与FCFS算法、滑动时间窗算法、粒子群优化算法相比在高峰时段的总延误时间成本分别减少了216，212，161min；在算法性能方面，具有比经典算法迭代次数少、优化效果更佳的优点，能有效缓解航班延误问题，改善机场群的协同运行效率。 |
| 期刊名称： | 交通信息与安全 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 93-99,136 |
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