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原文传递 双侧半弹簧式托头带载横向调整机构
专利名称: 双侧半弹簧式托头带载横向调整机构
摘要: 本发明涉及一种双侧半弹簧式托头带载横向调整机构,安装于地坑式架车机车举升单元托头箱体内,与箱体固定连接,与托头端部的调节单元直接相连,安装于调节单元的丝杠上,所述的横向调整机构包括调节螺母、调节螺母导向、导向管、导向套、螺母固定板、法兰板、压缩弹簧以及滑动轴,该发明专利当前为适用于我国CRH动车组地坑式架车机托头的空载横向调节及带载横向微调使用。结构经理论分析、试验研究和多次现场同步举升更换转向架作业,结构可靠、实用,使用安全、方便、省力,满足了我国兼容型地坑式架车机的整列动车组同步架车作业的要求。该机构也适合于大载荷、长结构、安装时需要横向对位的其他场合。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 青岛四方车辆研究所有限公司
发明人: 丁辉;邢晓东;张兴田;王明海;胥正刚;邵立鹏
专利状态: 有效
申请日期: 2010-12-10T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201010581626.8
公开号: CN102050123A
分类号: B61D15/00(2006.01)I
申请人地址: 266000 山东省青岛市四方区瑞昌路231号
主权项: 一种双侧半弹簧式托头带载横向调整机构,安装于地坑式架车机车举升单元托头(2)箱体(1)内,与箱体(1)固定连接,与托头(1)端部的调节单元(3)直接相连,安装于调节单元(3)的丝杠(4)上,其特征在于:所述的横向调整机构包括调节螺母(11)、调节螺母导向(12)、导向管(110)、导向套(15)、螺母固定板(14)、法兰板(13)、压缩弹簧(19)以及滑动轴(17);其中,调节螺母(11)与丝杠(4)之间为丝杆螺母副结构,调节螺母(11)的前端固装有导向管(110),后端固装有调节螺母导向(12),调节螺母导向上固装有导向套(15)以及滑动轴(17),导向套(15)套装于滑动轴(17)上并固定于调节螺母导向(12)上,滑动轴(17)上还套装有可在其上滑动的螺母固定板(14),螺母固定板(14)与箱体(1)固定连接,螺母固定板(14)与调节螺母导向(12)之间设置有套装于滑动轴(17)上的压缩弹簧(19),导向管(110)的另一端固装有法兰盘(13),法兰盘(13)套装于滑动轴(17)上,滑动轴(17)的端部法兰板(13)的外侧设置有锁紧螺母(18)。
所属类别: 发明专利
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