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原文传递低速磁悬浮列车抗侧滚梁吊杆

专利名称：	低速磁悬浮列车抗侧滚梁吊杆
摘要：	本发明涉及一种低速磁悬浮列车抗侧滚梁吊杆，所述的低速磁悬浮列车抗侧滚梁吊杆包括吊杆筒、筒盖、活塞杆、吊耳、弹性体以及关节轴承；吊杆筒的两端设置有筒盖，吊杆筒内部设置有弹性体以及活塞杆，活塞杆伸出筒盖并通过吊耳与关节轴承相接；其中，弹性体位于吊杆筒的中间部位，弹性体的两侧设置有弹性体，弹性体和弹性体(6)之间设置有活塞，活塞杆穿过弹性体。本发明的最大载荷：抗侧滚梁吊杆最大拉伸和压缩载荷均为3kN。最大变形：抗侧滚梁吊杆最大拉伸和压缩变形均为7mm。使用环境温度及使用寿命：抗侧滚梁吊杆使用环境温度为-15℃～+45℃。抗侧滚梁吊杆使用寿命为2年。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	青岛四方车辆研究所有限公司
发明人：	石军;朱鹏刚;刘少义
专利状态：	有效
申请日期：	2010-12-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201010583665.1
公开号：	CN102050133A
分类号：	B61F5/50(2006.01)I
申请人地址：	266000 山东省青岛市四方区瑞昌路231号
主权项：	一种低速磁悬浮列车抗侧滚梁吊杆，其特征在于：所述的低速磁悬浮列车抗侧滚梁吊杆包括吊杆筒(1)、筒盖(2)、活塞杆(3)、吊耳(4)、弹性体(5、6)以及关节轴承(7)；吊杆筒(1)的两端设置有筒盖(2)，吊杆筒(1)内部设置有弹性体(5、6)以及活塞杆(3)，活塞杆(3)伸出筒盖(2)并通过吊耳(4)与关节轴承(7)相接；其中，弹性体(5)位于吊杆筒(1)的中间部位，弹性体(5)的两侧设置有弹性体(6)，弹性体(5)和弹性体(6)之间设置有活塞，活塞杆(3)穿过弹性体(6)。
所属类别：	发明专利