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基于可拓-熵权理论的深大竖井坍塌风险评估研究
| 题名： | 基于可拓-熵权理论的深大竖井坍塌风险评估研究 |
| 作者： | 李德智 |
| 作者单位： | 广西北部湾投资集团有限公司 |
| 关键词： | 公路隧道;深大竖井;风险评估;可拓理论;控制措施 |
| 摘要： | 深大竖井作为特长公路隧道重要的辅助通道，其施工安全风险评估问题越来越受到重视，尤其是当竖井附近区域处在富水破碎带等复杂地质条件下时，容易在施工过程中出现坍塌等不良地质灾害，因此需要进行具有针对性的施工安全风险评估研究。文章将可拓理论与熵权法进行结合，选取恰当的一级指标与二级指标构成坍塌风险评估指标体系，建立了适用于隧道深大竖井的坍塌风险评估模型，并以实际工程为依托对该模型进行了应用分析，提出了相应的深大竖井坍塌风险控制措施。通过比较其他两种隧道常用风险评估模型，以及与现场实际情况进行对照，验证了该风险评估模型具有较高的适用性与可信度。 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 96-100 |
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