原文传递
基于交叉熵权可拓模型的公路螺旋隧道运营风险评估研究
| 题名： | 基于交叉熵权可拓模型的公路螺旋隧道运营风险评估研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘贤鹏;闫尉深;刘畅;王志杰;杜逸文;徐海岩 |
| 作者单位： | 河北高速集团;河北省高速公路延崇筹建处;西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 |
| 关键词： | 公路隧道;风险评估;交叉爛嫡权法;物元可拓理论 |
| 摘要： | 为保障螺旋隧道运营期可靠度，完善螺旋隧道运营风险评估方法，以隧道实际运营中能随时监测的数据为基础，广泛调研了全国典型的螺旋隧道，建立了螺旋隧道风险指标体系；对比了传统信息熵权法和结合机器学习及计量经济学方法的交叉嫡权法的优缺点，选择了更加准确的交叉嫡权法对指标进行权重的赋予，最后通过物元可拓理论进行风险等级关联度的评判，形成了一整套客观的螺旋隧道运营风险评估方法。以世界最大螺旋隧道——金家庄螺旋隧道为例，对其2021年5月的运营风险进行了评估，证明了方法的可行性、适用性以及易用性，为隧道运营风险评估提供了更准确的可行方案。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 280-287 |
检索历史
应用推荐
