专利名称: | 一种平车中梁 |
摘要: | 本发明涉及一种平车中梁,其特征在于:它包括两个支撑板、一连续型的上盖板和一燕尾型的下盖板,所述上盖板和下盖板分别焊接在所述两个支撑板的上、下端面上,组成一箱体,所述箱体两端形成所述平车中梁的两牵引梁;所述箱体内,所述上盖板与所述下盖板之间焊接有若干块内隔板;每一所述牵引梁的心盘安装处,均依次组焊一蝶形连接和一上心盘,并在所述牵引梁内腔分别焊接一后从板座和一前从板座。本发明由于将两个支撑板制成鱼腹式结构,且在两个支撑板的上下端面焊接上盖板和下盖板,形成一箱体,并在该箱体内焊接有若干个内隔板,形成若干个小箱体,因此,大大提高了本发明平车中梁的整体受力强度系数。本发明可以广泛应用于铁路货车运输领域中。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 北京;11 |
申请人: | 南车二七车辆有限公司 |
发明人: | 朱森;徐海涛;齐春花 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-12-13T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201010602239.8 |
公开号: | CN102079315A |
代理机构: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 |
代理人: | 徐宁 |
分类号: | B61F1/08(2006.01)I |
申请人地址: | 100072 北京市丰台区张郭庄甲1号 |
主权项: | 一种平车中梁,其特征在于:它包括两个支撑板、一连续型的上盖板和一燕尾型的下盖板,所述上盖板和下盖板分别焊接在所述两个支撑板的上、下端面上,组成一箱体,所述箱体两端形成所述平车中梁的两牵引梁;所述箱体内,所述上盖板与所述下盖板之间焊接有若干块内隔板;每一所述牵引梁的心盘安装处,均依次组焊一蝶形连接和一上心盘,并在所述牵引梁内腔分别焊接一后从板座和一前从板座。 |
所属类别: | 发明专利 |