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原文传递 齿轮副激励对高速列车齿轮箱体振动特性的影响分析
题名: 齿轮副激励对高速列车齿轮箱体振动特性的影响分析
作者: 万里荣;赵文飞;覃莉莉;詹凌峰;胡士华
作者单位: 柳州铁道职业技术学院
关键词: 齿轮副激励;模态;振动特性;局部共振
摘要: 齿轮副激励是齿轮传动系统的固有激励,高速列车齿轮箱体在该固有激振作用下多发断裂、局部裂纹、漏油等疲劳失效故障。为分析齿轮副激励对箱体振动特性的影响,文章运用SIMPACK及ANSYS软件建立了柔性齿轮箱体的整车动力学模型,仿真分析了整车200km/h及300km/h时速中的箱体振动特性。分析结果表明,齿轮副激励激发箱体以上下扭转形变为主,且200km/h时速下齿轮副激励频率接近箱体第10阶固有频率,使得箱体发生局部共振。
期刊名称: 西部交通科技
出版年: 2021
期: 09
页码: 155-158
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