专利名称: |
一种航空安全系统 |
摘要: |
本发明公开了一种更便于现有飞机改造安装的,安全性更高的航空安全系统,其包括嵌装在机头部位和机尾部位的两个边伞组件以及嵌装在机体中部位置的主伞组件,其中,边伞组件包括有弧形体的边伞气压弹跳装置,主伞组件包括有长方体的主伞气压弹跳装置;所述主伞冠和边伞冠于机身方向的伞宽度和不低于飞机机身长的2.5倍;安全系统在打开后,主伞冠高于边伞冠。本方案无需将现有飞机解剖或重新设计,便于现有飞机的改装;三伞的设计保证了足够的承重力,前中后的布局使受力趋于均衡;伞高的高低层次布局设计使得空间占用更合理;采用压缩气体加快伞冠打开的速度,安全保障得以及时实现。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
朱步成 |
发明人: |
朱步成 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2009-09-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200910190183.7 |
公开号: |
CN102020018A |
分类号: |
B64D17/80(2006.01)I |
申请人地址: |
518000 广东省深圳市宝安区龙华街道三联社区老围新村6巷1号204 |
主权项: |
一种航空安全系统,由装置于飞机背部机体上的巨型降落伞组成,其特征在于,所述巨型降落伞包括嵌装在机头部位和机尾部位的两个边伞组件以及嵌装在机体中部位置的主伞组件,其中,边伞组件包括可容纳降落伞钢绳和边伞冠的弧形体的边伞气压弹跳装置,主伞组件包括可容纳降落伞钢绳和主伞冠的长方体的主伞气压弹跳装置;所述主伞冠和边伞冠于机身方向的伞宽度和不低于飞机机身长的2.5倍;安全系统在打开后,主伞冠高于边伞冠。 |
所属类别: |
发明专利 |