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大跨悬索桥主缆长期性能评估与分级
| 题名： | 大跨悬索桥主缆长期性能评估与分级 |
| 作者： | 徐世桥;马如进;陈艾荣 |
| 作者单位： | 中国建筑第八工程局有限公司;同济大学桥梁工程系 |
| 关键词： | 大跨悬索桥;长期性能评估;监测数据;主缆索股力;ARIMA模型;性能指标;性能分级 |
| 摘要： | 为研究大跨悬索桥主缆的长期性能，以西堠门大桥为背景进行分析。采用时间序列分析理论对该桥主缆索股力监测数据进行平稳化处理；在此基础上，对整合移动平均自回归(ARIMA)模型进行定阶与参数识别，建立主缆索股力预测模型，对长期运营的悬索桥主缆索股力进行预测；构建载荷度指标，并根据该指标的95%保证率范围、主导荷载以及桥梁正常使用状态等确定该桥主缆性能分级阈值.对该桥主缆长期性能进行评估与分级。结果表明：通过2次差分可实现主缆索股力监测数据平稳化，建立的ARIMA(1，2，2)365模型能可靠预测远期索股力；经计算，西堠门大桥运营的前50年内主缆性能始终处于I级状态，而运营100年左右后主缆性能处于Ⅲ级状态；根据所构建的评价指标以及评价等级，西堠门大桥主缆的长期性能随运营时间增加呈下降趋势.因此大跨悬索桥在运维管理中应注重对主缆的监测与养护。 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 53-60 |
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