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原文传递济南凤凰黄河大桥主桥设计

题名：	济南凤凰黄河大桥主桥设计
作者：	常付平;陈亮;邵长宇;逮东洋
作者单位：	上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
关键词：	自锚式悬索桥;三塔悬索桥;半飘浮体系;组合梁;混合塔;中央扣;桥梁设计
摘要：	济南凤凰黄河大桥主桥为三塔六跨组合梁自锚式悬索桥，跨径布置为(70+168+428+428+168+70)m。主桥采用半飘浮体系，塔、梁之间设纵、横向阻尼器和竖向支座。辅助墩、桥塔处加劲梁内设置混凝土压重，以平衡主缆竖向力及结构总体偏载效应。加劲梁采用钢-混组合梁，全宽61.7m，梁高4.0m。钢梁采用闭口钢箱梁，外设挑臂；在机动车道及缆吊区采用正交异性钢桥面上铺设厚120mmC60纤维钢筋混凝土层的组合桥面。2根主缆采用镀锌铝合金平行钢丝，中跨垂跨比1/6.15，索股在锚固区按长方形排布。吊索根据需要采用柔性吊索、刚性吊索及中央扣3种形式。桥塔采用A形塔，中塔高126m，边塔高116.1m，塔柱采用五边形断面，均为上部钢结构、下部钢-混组合结构混合塔。桥塔采用整体式基础，矩形承台，下设35根φ2.0m钻孔灌注桩。边墩、辅助墩采用六边形分离式墩，钻孔灌注桩基础。
期刊名称：	桥梁建设
出版年：	2021
期：	05
页码：	101-107