原文传递
玉磨铁路元江特大桥钢桁梁悬臂架设关键技术
| 题名： | 玉磨铁路元江特大桥钢桁梁悬臂架设关键技术 |
| 作者： | 陈平;方伏浪;丁仕洪 |
| 作者单位： | 中铁四局集团有限公司;中铁四局集团钢结构建筑有限公司 |
| 关键词： | 铁路桥;上承式连续钢桁梁桥;超高临时支墩;柔性抄垫装置;综合山体防护;动态线形控制;施工技术 |
| 摘要： | 玉磨铁路元江特大桥主桥为（108+151.5+249+151.5+108）m上承式连续钢桁梁桥，主桁由2片钢桁架组成。根据该桥钢桁梁的结构特点及施工条件，选择采用主跨对称单悬臂架设方案施工。施工中，全桥共设置3组临时支架和2组超高临时墩（设置在两端次边跨，最高达133.1m），有效解决了次边跨钢桁梁悬臂架设时结构承载能力和抗倾覆不足的问题；在超高临时墩顶部设置柔性抄垫装置（由顶部结构、板式橡胶垫、楔形钢板、刚性抄垫等组成），有效减弱了钢桁梁悬臂架设过程中该处的转角和偏心效应；根据不同边坡等级要求采用不同防护形式的综合山体防护方案.合理解决了山区桥梁建设过程中边坡防护问题；采用以动态线形控制为基础的应力分析方法，提高了应力分析的准确性。 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 123-129 |
检索历史
应用推荐
