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磨刀溪特大桥索塔区小箱梁架设关键技术
| 题名： | 磨刀溪特大桥索塔区小箱梁架设关键技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黄兴胜； |
| 关键词： | 劲性骨架拱桥；索塔区小箱梁；架设技术 |
| 摘要： | 劲性骨架拱桥以其跨越能力大、造价低等优势被广泛应用,尤其在跨越深渊、峡谷等不利地形时,更能体现其优势,桥梁一般采用无支架缆索吊装法施工。索塔作为缆索吊装法四大组成部分之一,起着至关重要的作用,将索塔设置在交界墩上是一种常见且较为经济的方法,但这也给索塔区梁板架设带来了难题。本文依托磨刀溪特大桥工程(主桥采用净跨266 m的劲性骨架钢管混凝土拱桥),总结了一套缆索吊装法索塔区梁板架设关键技术,可大大缩短拱上梁板架设工期,技术及经济效果显著。 |
| 期刊名称： | 西南公路 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 71-72,75 |
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