原文传递
基于模拟驾驶器实验的夜间驾驶行为分析
| 论文题名： | 基于模拟驾驶器实验的夜间驾驶行为分析 |
| 关键词： | 夜间驾驶;跟驰行为;交通安全;驾驶模拟 |
| 摘要： | 随着城市交通的不断发展，交通安全问题逐渐成为了人们关注的对象。如何有效地控制并减少交通安全问题，提高交通安全水平成为了交通领域研究人员的重要任务。在复杂的道路系统中，外界环境直接影响驾驶员的驾驶行为，从而导致事故的发生。 本文以夜间作为外界环境，研究昼夜对男性和女性驾驶员在不同线型道路下的跟驰行为的影响。通过驾驶模拟器，本文设计了直路段、两种坡度的上坡路段、两种坡度的下坡路段、两种转弯半径的弯道路段四种路型的驾驶实验，并将不同的前车速度作为干预因素，测试驾驶人在不同场景下的驾驶行为表征指标和驾驶安全指标，并进行数据分析。 研究发现不同的路段线型场景中，前车速度的大小会影响驾驶员判断夜间驾驶带来的潜在风险。由于视线影响，驾驶员在夜间驾驶时表现出更大的横向偏移和纵向速度变化，且当驾驶员感知的风险大于可接受风险范围时，驾驶员会尝试通过降低速度、增大车间距来平衡事故风险。男性驾驶员可接受的风险范围大于女性，在驾驶行为中比女性更倾向于危险驾驶行为。 |
| 作者： | 宋博 |
| 专业： | 管理科学与工程 |
| 导师： | 田钧方 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2019 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
