专利名称: | 新型链条输送加速驱动装置 |
摘要: | 本发明涉及一种新型链条输送加速驱动装置,由链条输送驱动装置、加速驱动装置、输送链条总成组成;其特征在于:链条输送驱动装置一端通过驱动链轮与输送链条总成连接,另一端通过支架与输送链条框架连接;加速驱动装置一端通过套筒滚子链与偏心导向轮连接,另一端通过轴套与输送链条框架连接;输送链条总成一端通过驱动链轮与驱动链轮连接,另一端通过滚轮与工件接触。其使得整线运行的速度下降,仅在过渡位置使链条输送加速,降低了系统运行的电机功率,节省了设备投资;采用新型链条结构及加速装置上的安全止挡,实现了输送线上的储存和输送;同时实现了机械化输送过程的全自动化,降低工人的劳动强度。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 吉林;22 |
申请人: | 中国第一汽车集团公司 |
发明人: | 黄大巍;苏波;赵锐;曹辉;艾巍 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-12-14T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201010587180.X |
公开号: | CN102085959A |
代理机构: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 |
代理人: | 王薇 |
分类号: | B65G23/36(2006.01)I |
申请人地址: | 130011 吉林省长春市东风大街2259号 |
主权项: | 新型链条输送加速驱动装置,由链条输送驱动装置、加速驱动装置、输送链条总成组成;其特征在于:链条输送驱动装置一端通过驱动链轮与输送链条总成连接,另一端通过支架与输送链条框架连接;加速驱动装置一端通过套筒滚子链与偏心导向轮连接,另一端通过轴套与输送链条框架连接;输送链条总成一端通过驱动链轮与驱动链轮连接,另一端通过滚轮与工件接触。 |
所属类别: | 发明专利 |