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为船提供大直径螺旋推进器的方法及具有大直径螺旋推进器的船
| 专利名称： | 为船提供大直径螺旋推进器的方法及具有大直径螺旋推进器的船 |
| 摘要： | 为了能使用在船的基线(11)下面延伸的大直径推进器(20)，将螺旋推进器(20)包括在推进器装置或箱装置(6)中，形成集装箱化的推进装置(6，60)，该集装箱化的装置安装在船体(10)上，该螺旋推进器(20)位于形成船尾波浪顶峰(40)的船尾板(13)后面的一距离处，该船尾板(13)具有至少一个与集装箱化的装置(6)连接的大致垂直的凹部(13’)，使该集装箱化的装置(6)可从正常的巡航位置倾斜至只有回转的螺旋推进器(20)的一小部分位于船体(10)的基线(11)下面的位置，优选是回转的螺旋推进器(20)没有位于船体(10)的基线(11)下面的部分的位置。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 罗尔斯-罗伊斯股份公司 |
| 发明人： | 简-奥洛夫·福斯特罗姆 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-03-30T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200980115510.0 |
| 公开号： | CN102015438A |
| 代理机构： | 北京市柳沈律师事务所 11105 |
| 代理人： | 曲莹 |
| 分类号： | B63H1/28(2006.01)I |
| 申请人地址： | 瑞典克里斯蒂娜港 |
| 主权项： | 一种为船在船体(10)的船尾处提供回转的大直径螺旋推进器(20)的方法，所述方法包括：?将该螺旋推进器(20)包括在推进器装置或箱装置(6)中，形成集装箱化的推进装置(6，60)，?为船尾板(13)提供至少一个用于连接该集装箱化的装置(6，60)的大致垂直的凹部(13’)，和?将该集装箱化的装置(6，60)倾斜地安装在船体(10)上。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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