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桥梁挤扩支盘桩竖向荷载作用下群桩效应模型试验研究
| 题名： | 桥梁挤扩支盘桩竖向荷载作用下群桩效应模型试验研究 |
| 作者： | 李勇;石海洋;付佰勇;过超;师启龙;张宇翔 |
| 作者单位： | 广东省路桥建设发展有限公司 |
| 关键词： | 挤扩支盘桩;模型试验;群桩效应;盘体群桩效应;桩端群桩效应;试验研究 |
| 摘要： | 为研究桥梁挤扩支盘桩群桩的承载受カ和变形性能，获得支盘桩群桩效应系数，在行业内首次设计1=10大比尺挤扩支盘桩室内群桩模型试验，分别开展单桩、双桩、四桩和九桩支盘桩对比研究。结果表明，随着桩数增加，群桩效应更为显著，与单桩相比，双桩、四桩、九桩综合群桩效应系数分别为0.94、0.88、0.79。其中，上盘群桩效应系数在0.8左右，下盘群桩效应系数为0.8-0.9，桩侧群桩效应系数在0.6左右;而桩端受桩底及下盘边载效应影响，群桩效应系数大于1.0.试验结果为支盘桩群桩设计和推广应用提供了有力支撑。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版日期： | 202109 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 09 |
| 页码： | 202-209 |
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