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软土地区挤扩支盘桩竖向承载特性研究
| 题名： | 软土地区挤扩支盘桩竖向承载特性研究 |
| 作者： | 易浩;张坤标;陈页开;汪益敏 |
| 作者单位： | 广东省交通运输建设工程质量检测中心;华南理工大学 |
| 关键词： | 桥梁基础;挤扩支盘桩;软土地区;竖向承载能力;破坏模式;静载试验;数值模拟 |
| 摘要： | 为研究软土区挤扩支盘桩承载性能，以汕头某市政道路跨线桥试桩（桩长40.8m的挤扩支盘桩）为背景，通过现场静载试验获得试桩的荷载〜沉降曲线、桩身轴カ分布规律，利用PLAXIS3D有限元分析软件模拟挤扩支盘桩和等体积直孔灌注桩2种桩型的单桩静载试验，对比分析二者承载特性和破坏模式。结果表明:在单桩静载试验中施加预估的设计最大荷载后，挤扩支盘桩表现出良好的沉降控制能力且仍具有一定承载安全储备;通过数值模拟静载试验进一步施加荷载，挤扩支盘桩的承载能力优于等体积直孔灌注桩，且荷载量级越大挤扩支盘桩承载优势越显著;挤扩支盘桩桩顶荷载主要由支盘端承力承担，支盘间桩侧阻力发挥优先级低于支盘端承力;模拟极限荷载条件下，软土区挤扩支盘桩存在“单盘破坏”和“圆柱式剪切破坏”2种潜在破坏模式。 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版日期： | 202105 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 79-86 |
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