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原文传递 自行车专用交通系统
专利名称: 自行车专用交通系统
摘要: 本发明公开了一种自行车专用交通系统,该交通系统是利用地面、地下、或地上的物理隔离设施与城市道路系统分离的自行车行驶空间,包括:自行车专用道,与城市道路系统在平面或竖向上分离,用于自行车连续、安全地行驶;车站,沿自行车专用道,间隔一定距离设置,用于自行车和乘骑者出入;车站出入口,用于车站和普通人行道路的接驳。本发明形成一个全新的类似于地铁或轻轨的交通系统,可以利用自行车解决中短距离交通或接驳轨道交通的重要方式,缓解了人们对汽车交通的依赖。该系统还可与区域及城市绿道系统融合,明有利于促进节能、低碳、生态社会的建设。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 刘龙胜
发明人: 刘龙胜
专利状态: 有效
申请日期: 2010-11-26T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201010562000.2
公开号: CN102013161A
代理机构: 深圳市康弘知识产权代理有限公司 44247
代理人: 胡朝阳;孙洁敏
分类号: G08G1/00(2006.01)I
申请人地址: 518000 广东省深圳市福田区新闻路侨福大厦1806室
主权项: 一种自行车专用交通系统,其特征在于,该交通系统是利用地面、地下、或地上的物理隔离设施与城市道路系统分离的自行车行驶空间,包括:自行车专用道,与城市道路系统在平面或竖向上分离,用于自行车连续、安全地行驶;车站,沿自行车专用道间隔一定距离设置,用于自行车和乘骑者出入;车站出入口,用于车站和普通人行道路的接驳;环境调节系统,用于为骑乘者提供舒适的行驶环境;视频监控系统,沿自行车专用道及车站内安装,用于监控交通及治安情况;信息发布系统,用于发布自行车专用道方向指示、车站出口周边建筑指示、自行车专用道拥挤情况、周边地铁车站拥挤情况信息。
所属类别: 发明专利
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