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原文传递轨道几何检测系统设计与实现

论文题名：	轨道几何检测系统设计与实现
关键词：	轨道几何检测系统;铁路工程;功能模块;灰色理论
摘要：	轨道几何检测系统是检测轨道病害、指导线路养护维修和保障列车运行安全的重要技术手段。世界上各发达国家都致力于发展高速的轨道几何检测系统，以保障其铁路运输安全。我国在引进和吸收国外先进检测技术的基础上，自行开发研制了GJ-4型轨道几何检测系统。随着我国铁路的高速发展及对运输安全要求的提高，GJ-4型轨道几何检测系统逐渐暴露出缺点和问题，本文针对其存在的问题提出了改进方案，并进行了设计与实现。　　本文介绍了轨道几何检测系统的检测原理、整体结构和各部分组成。针对GJ-4型轨道几何检测系统的问题，采用架构式轨距轨向测量系统取代光电伺服式轨距轨向测量系统;在原有检测系统基础上，设计了新的数据传输方式;建立关系型数据库，为检测数据提供更为方便、实用的存储方式;升级波形显示、编辑与打印报表等数据处理系统，利用灰色系统中灰色关联度分析数据波形的偏差原因，校正波形偏差。针对人工修正里程工作繁琐，偏差较大的问题，设计利用GPS定位系统自动修正里程的系统。最后对系统的软件进行了设计与实现。　　应用本文的改进技术对编号为DJ998385的轨检车实施了改进。实际运行情况表明，提高了轨道几何检测系统工作稳定性和安全性，改造效果良好。对保障铁路干线运输安全，提高铁路线路质量发挥了重要作用。
作者：	王魁
专业：	计算机技术
导师：	吴建华
授予学位：	硕士
授予学位单位：	东北大学
学位年度：	2011
正文语种：	中文