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原文传递一种高速铁路声屏障装置

专利名称：	一种高速铁路声屏障装置
摘要：	一种高速铁路声屏障装置，整体表面通过立柱外形曲线形成自下而上的连续波浪形，顶部通过立柱外形向外圆弧过渡；立柱钢管内部固化吸引材料；面向噪音的立柱有斜支撑管加强；纵向的每两根立柱之间，沿其外形曲线，用等距的角钢连接；每两根角钢之间使用与立柱外形曲线一致的方钢管等距离连接，构成桁架；面向铁路一侧的桁架使用带吸音孔的瓦楞钢板，构成连续圆弧声屏障表面，消弱向上绕过声屏障的声波；外侧桁架的外表面使用不带吸音孔的瓦楞钢板，只起隔音作用；在两侧瓦楞板之间，灌装不同容重的吸音材料，使之固化后粘接在两侧瓦楞板内壁上，形成声屏障的刚性整体，瓦楞板未固定的凹形，用于吸收声屏障在受到外力时产生的弹性变形。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	王力;张祥挺;霍国钱
发明人：	王力;张祥挺;霍国钱
专利状态：	有效
申请日期：	2009-09-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200910067559.5
公开号：	CN102021890A
分类号：	E01F8/00(2006.01)I
申请人地址：	130022 吉林省长春市朝阳区前进大街吉大南校15栋2门102号
主权项：	一种高速铁路声屏障装置，使用横向并排的双钢管立柱，构成外形一致、自下而上的连续波浪形，使声屏障整体表面成为自下而上的连续波浪形外形；钢管立柱的下部焊接在底座上，底座与基础用地脚螺栓固定，双钢管立柱表面由加强板连接，顶部通过立柱外形向外圆弧过渡成喇叭口状；立柱钢管的内部固化不同材质、不同容重的吸引材料，避免声波在同一种材质中传播的声桥作用；面向铁路噪音源一侧的立柱每隔一段要使用斜支撑管加强；斜支撑管一端与立柱的上部连接，另一端固定在地基上，形成稳定的三角形结构；声屏障纵向的每两根立柱之间，沿其外形曲线，用等距的角钢连接，每两根相邻的角钢之间，使用与立柱外形曲线一致的方钢管等距离连接，构成桁架；面向铁路噪音源一侧的桁架表面安装声屏障内板，内板使用表面带均匀漏筛状吸音孔的钢板隔音，其外形有均匀的瓦楞；带孔瓦楞钢板沿立柱的外形曲线与桁架的接触面用铆钉紧固，形成瓦楞板构成的圆弧声屏障面；其特征是：外侧桁架的外表面使用不带吸音孔的均匀瓦楞钢板，只起隔音作用，同样沿立柱的外形曲线，与桁架的接触面用铆钉紧固，形成瓦楞板构成的圆弧声屏障面；在两侧瓦楞板之间，灌装用弹性固化剂混合的不同材质、不同容重的不规则块状吸音材料，使之固化后粘接在两侧瓦楞板内壁上，使声屏障成为能够抵御弹性变形的刚性整体。
所属类别：	发明专利