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原文传递复合式路面结构及其施工方法

专利名称：	复合式路面结构及其施工方法
摘要：	本发明具体公开了一种复合式路面结构及其施工方法，该复合式路面结构包括位于上层的沥青混凝土罩面层和位于下层的旧水泥混凝土面板层，面板层是由多个旧水泥混凝土板连接组组成，每个连接组是由多块旧水泥混凝土板通过其接缝处设置的连接件连接而成。该复合式路面结构的施工方法为：先确定拟改造路段的连接方式，然后确定接缝处的耙钉设置，再在接缝处两侧的旧水泥混凝土板边缘处，钻设与耙钉数量及间距对应的耙钉孔，并植入耙钉，灌入环氧水泥砂浆以固定耙钉；洒水覆盖养生形成旧水泥混凝土面板层；最后摊铺沥青混凝土罩面层得到复合式路面结构。本发明具有经济性好、抗反射裂缝效果明显、路用性能好、使用寿命长、施工方便等优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	长沙理工大学
发明人：	田小革
专利状态：	有效
申请日期：	2010-11-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201010552361.9
公开号：	CN102031744A
代理机构：	湖南兆弘专利事务所 43008
代理人：	赵洪;杨斌
分类号：	E01C7/18(2006.01)I
申请人地址：	410076 湖南省长沙市天心区赤岭路45号长沙理工大学东校区24栋504房
主权项：	一种复合式路面结构，其特征在于：所述复合式路面结构包括位于上层的沥青混凝土罩面层和位于下层的旧水泥混凝土面板层，所述旧水泥混凝土面板层是由多个旧水泥混凝土板连接组组成，每个旧水泥混凝土板连接组是由多块旧水泥混凝土板通过其接缝处设置的连接件连接而成。
所属类别：	发明专利