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原文传递新型消能防撞钢套箱

专利名称：	新型消能防撞钢套箱
摘要：	本发明涉及一种新型消能防撞钢套箱，由若干段节段拼接而成，每个节段由套箱外板、横向加劲肋、竖向加劲肋、纵向支撑构件、上甲板、下底板、连接构件、内板和消能组件构成，套箱外板顶部连接上甲板，底部连接下底板，上甲板另一端和下底板另一端分别连接内板，构成框架结构；横向加劲肋和竖向加劲肋均匀分布于套箱外板上，纵向支撑构件一端连接纵向加劲肋的翼缘，另一端与内板连接；横向加劲肋和竖向加劲肋连接处设有加强板，消能组件通过加强板分别连接横向加劲肋和竖向加劲肋；所述连接构件位于内板一侧，内板通过连接构件连接桥梁基础。本发明经过合理的设计和计算，当船舶撞击时，与传统防撞钢套箱相比，新型消能防撞钢套箱具有体积小、消能效果好和材料利用率高的特点。?
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	同济大学;上海市政工程设计研究总院
发明人：	王君杰;张君健;陈诚
专利状态：	有效
申请日期：	2010-12-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201010579751.5
公开号：	CN102051864A
代理机构：	上海正旦专利代理有限公司 31200
代理人：	张磊
分类号：	E01F15/14(2006.01)I
申请人地址：	200092 上海市杨浦区上海市四平路1239号
主权项：	一种新型消能防撞钢套箱，由若干段节段拼接而成，每个节段由套箱外板(1)、横向加劲肋(2)、竖向加劲肋(3)、纵向支撑构件(4)、上甲板(5)、下底板(6)、连接构件(7)、内板(8)和消能组件(12)构成，其特征在于套箱外板(1)顶部连接上甲板(5)，底部连接下底板(6)，上甲板(5)另一端和下底板(6)另一端分别连接内板(8)，构成框架结构；横向加劲肋(2)和竖向加劲肋(3)均匀分布于套箱外板(1)上，纵向支撑构件(4)一端连接纵向加劲肋(3)的翼缘，另一端与内板(8)连接；横向加劲肋(2)和竖向加劲肋(3)连接处设有加强板(11)，消能组件(12)通过加强板(11)分别连接横向加劲肋(2)和竖向加劲肋(3)；所述连接构件(7)位于内板(8)一侧，内板(8)通过连接构件(7)连接桥梁基础(10)。
所属类别：	发明专利