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原文传递 芜湖长江三桥北引桥50.2m现浇梁施工关键技术
题名: 芜湖长江三桥北引桥50.2m现浇梁施工关键技术
作者: 方柯;刘爱林
作者单位: 中铁大桥局集团有限公司;桥梁结构健康与安全国家重点实验室
关键词: 公路铁路两用桥;预应力混凝土箱梁;双层双幅;现浇施工;横移;施工技术
摘要: 芜湖长江三桥北引桥W3〜0号墩跨度为3X50.2m,下层铁路桥采用预应力混凝土简支箱梁(顶板宽12.2m、底板宽5.26m),上层公咯桥釆用预应力混凝土连续箱梁(顶板宽15.99m、底板宽9.19m),上、下层梁中心线不重合。根据该桥结构特点及桥址区地质情况,下层铁路梁采用''支架现浇+箱梁横移”方案施工:仅在左幅公路梁正下方搭设现浇支架,先在支架上施工右幅铁路梁,然后将右幅铁路梁沿铁路墩顶横移至右幅公路梁正下方,最后在支架上施工左幅铁路梁;上层公路梁采用“支架现浇+支架横移”方案施工:先将下层铁路梁横移至公路梁正下方,在右幅铁路梁顶搭设支架,待右幅公路梁施工后将支架整体沿铁路梁顶横移至左幅,最后在支架上施ェ左幅公路梁。待公路梁施工完成且支架拆除后,再将铁路梁横移至设计位置。
期刊名称: 桥梁建设
出版日期: 202104
出版年: 2021
期: 04
页码: 134-140
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