原文传递
芜湖长江公铁大桥南引桥40.7m简支梁施工关键技术
| 题名： | 芜湖长江公铁大桥南引桥40.7m简支梁施工关键技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王强；刘爱林； |
| 关键词： | 公路铁路两用桥；预应力混凝土箱梁；现浇；横移；移动模架；斜腿支架；施工技术；桥梁施工 |
| 摘要： | 商合杭铁路芜湖长江公铁大桥南岸引桥下层铁路部分主梁采用双幅40.7m预应力混凝土简支箱梁结构,双幅40.7m简支梁区段采用"现浇+横移"的总体方案施工,其中,右幅箱梁在原位现浇;左幅箱梁在右幅梁位浇筑后再沿墩顶滑道横移至左幅设计位置。结合该项目桥跨布置、地质情况等,近长江侧4×40.7m区段简支梁采用斜腿支架施工,斜腿支架采用墩旁立柱、跨中斜柱和单层贝雷梁的结构体系,仅在单幅搭设;2处18×40.7m区段简支梁均采用移动模架施工,移动模架采用模板可纵向开合的上行式,其侧模和底模可纵向打开。 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 7-11 |
检索历史
应用推荐
