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道路开挖对既有轨道区间结构影响分析
| 题名： | 道路开挖对既有轨道区间结构影响分析 |
| 作者： | 李明樾 |
| 作者单位： | 广西交通职业技术学院 |
| 关键词： | 既有轨道结构;单侧开挖;双侧开挖;最;大位移 |
| 摘要： | 以某既有轨道两侧道路边坡开挖为研究对象，针对单、双侧边坡开挖对轨道结构竖、横向位移的影响进行了对比分析。当最大开挖深度为20m时，单(双)侧边坡开挖致使轨道结构产生的最大竖向位移为2.5mm(6.4mm):最大横向位移为1.5m(0.7mm)；最大竖向位移为规范容许值的27.8%(71.1%)?最大横向位移为规范容许值的37.5%(17.5%)。单(双)侧边坡开挖对轨道结构产生的位移分析应分别以横(竖)向位移分析为主。 |
| 期刊名称： | 山东交通科技 |
| 出版日期： | 202105 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 49-53 |
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