专利名称: | 一种新型沥青混合料应力吸收层油石比确定方法 |
摘要: | 本发明涉及“一种新型沥青混合料应力吸收层油石比确定方法”,包括确定该沥青混合料的最紧密嵌挤状态下的油石比AC1,确定该沥青混合料不出现沥青胶浆析漏的最大油石比AC2,确定在AC1和AC2范围内动稳定度和相对变形满足要求的最大油石比AC3,确定在AC1和AC2范围满足低温弯拉应变要求的油石比最小值AC4,则应力吸收层使用的AC的选取范围为AC4≤AC≤AC3,一般可优选AC为0AC=(AC3+AC4)/2。按照本发明的方法,可以很好地设计得到应力吸收层油石比的适当数值,从而得到最佳数值,能更好的兼顾沥青混合料具有较高的抗裂性和高温稳定性的要求。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 北京;11 |
申请人: | 交通运输部公路科学研究所 |
发明人: | 王旭东;张蕾;周兴业;郭朝阳;肖俏;王吉生 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-12-14T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201010588159.1 |
公开号: | CN102094377A |
代理机构: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 |
代理人: | 胡敬红 |
分类号: | E01C19/02(2006.01)I |
申请人地址: | 100088 北京市海淀区西土城路8号 |
主权项: | 一种新型沥青混合料应力吸收层油石比AC确定方法,包括如下步骤:1)对于选定的集料和级配曲线,测定不同的油石比下沥青混合料试件毛体积密度,计算干密度,VMA,VCA确定该沥青混合料的最紧密嵌挤状态下的油石比,定义为AC1;2)对沥青混合料进行不同的油石比的析漏试验,确定该沥青混合料不出现沥青胶浆析漏的最大油石比,定义为AC2;3)在AC1与AC2之间取不同油石比在60℃下对试件进行车辙试验,确定满足动稳定度和相对变形要求的最大油石比,定义为AC3,4)在AC1与AC2之间取不同油石比在0℃下进行小梁试件弯曲试验,确定满足弯拉应变要求的油石比最小值,定义为AC4;5)则应力吸收层油石比可选定在AC4和AC3之间,AC4≤AC≤AC3。 |
所属类别: | 发明专利 |