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长时间停工条件下炭质板岩地层隧道围岩变形及支护结构补强研究
| 题名： | 长时间停工条件下炭质板岩地层隧道围岩变形及支护结构补强研究 |
| 作者： | 钟扬;高超;张海太 |
| 作者单位： | 湖南省机场管理集团有限公司;中南大学 |
| 关键词： | 隧道;炭质板岩;停工;支护结构;补强加固 |
| 摘要： | 通过现场调査、围岩变形测试、支护结构图像全景展开技术，分析了不同时间隧道停工导致的围岩变形，同时对停工后支护结构质量进行了评价。研究结果表明:炭质板岩地层隧道长时间停工后围岩变形加剧，且停工时间越长，停工所导致的围岩变形越大，停工所导致的围岩变形在围岩总变形中占较大比例;停工初期，停工所导致的围岩变形速率较大，且复工后隧道再次开挖扰动易引发围岩变形加剧;停工后初支混凝土脱落严重，钢拱架压弯扭曲。根据研究结果，提出了适用于香丽高速公路炭质板岩隧道停工后支护结构补强加固措施。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版日期： | 202104 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 256-260 |
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