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原文传递哈大高速铁路通过能力优化研究

题名：	哈大高速铁路通过能力优化研究
作者：	李铮;何南
作者单位：	北京交通大学;大连交通大学
关键词：	高速铁路;通过能力;扣除系数;优化方案;运输组织
摘要：	随着我国高速铁路路网规模不断扩大，运输需求逐步增加，如何高效合理的运用运输能力，充分满足持续增长的客流需求，己成为高速铁路运营管理方面难以解决的问题。为提高高速铁路的通过能力，本文在现有研究基础上，借鉴通过能力计算方法和优化方案，提出了高速铁路通过能力优化流程，确定运输组织模式方面的优化思路。并以哈大高速铁路为例，采用扣除系数法计算通过能力，根据计算结果研究运输组织模式的优化方案。结合方案铺画优化后的哈大高速铁路运行图，最终得到通过能力提高8对，并增开了16对短途旅客列车的优化结果，验证了优化流程的有效性，为铁路运营管理和旅客运输服务提供了可参考的依据。
期刊名称：	综合运输
出版日期：	202110
出版年：	2021
期：	10
页码：	27-33