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高速铁路对既有线区间通过能力的影响研究
| 题名： | 高速铁路对既有线区间通过能力的影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 贾永刚；徐利民 |
| 关键词： | 高速铁路；既有线；通过能力；扣除系数；直接计算 |
| 摘要： | 高速铁路开通运营后,相关平行既有线旅客列车分流,列车运行图结构发生变化,从而影响既有线区间通过能力,同时货运通过能力得以释放。运用直接计算法定量分析列车追踪间隔时间、不同种类列车区间运行时分之差、连发比例等参数的变化对既有线区间通过能力产生的影响;综合运用扣除系数法和直接计算法,以京广高速铁路京石郑段为例,根据高速铁路开通前后旅客列车数量的比较分析,定量计算既有京广线货运通过能力的释放数量。 |
| 期刊名称： | 铁道运输与经济 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 14-18 |
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