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基于附加应力分析的多年冻土路基 变形机制分析
| 题名： | 基于附加应力分析的多年冻土路基 变形机制分析 |
| 作者： | 马清祥;房建宏 |
| 作者单位： | 青海省交控建设工程集团有限公司;多年冻区公路建设和养护技术交通行业重点实验室青海研究观测基地 |
| 关键词： | 多年冻土;路基融沉;年平均地温;附加应力 |
| 摘要： | 路基沉降是多年冻土区道路建设中需要解决的关键问题之一。以往对冻土路基稳定性的研究主要集中于冻土路基变形与热稳定性等方面，对冻土路基沉降的力学机制关注较少。采取数值模拟方法,对冻土路基变形 过程进行模拟,并从力学角度阐明路基变形机制。结果表明,路基填筑引起的应カ重分布主要集中在垂直方向0～3m、水平方向路基范围内;在附加应力作用下，活动层会产生沉降变形;路基变形主要来自于多年冻土层的融化固 结,其次是高温冻土的蠕变,最后是活动层的压缩;冻土路基下不同层位的变形量有所区别,且开始产生变形的时间 也不同;降低年平均地温,能够有效地减少路基变形。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版日期： | 202103 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 34-41 |
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