题名: | 多年冻土区路基融沉变形分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 冯桂云;谢颖川 |
关键词: | 冻土路基;温度;融沉;大变形理论;数值模拟 |
摘要: | 基于UL描述的大变形固结理论和考虑相变作用的温度场,通过联系方程,建立了大变形融化固结理论。假定未来50年升温2.6℃的条件下,对路基运营若干年后的热、力学状况进行分析。结果表明;路基对冻土上限有一定的抬升。路基中心的变形最大,远离中心的地表处最小。路基变形随着融化范围的增大而增加。此外,不同运营时间的路基变形速率不同。随着年平均地温的升高,路基沉降也随之增大。 |
期刊名称: | 公路工程 |
出版年: | 2013 |
期: | 03 |
页码: | 5-10 |