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过盈量对电动转向器柱碰撞动力学特性的影响
| 题名： | 过盈量对电动转向器柱碰撞动力学特性的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵燕；臧曦 |
| 关键词： | 碰撞特性；转向柱；非线性有限元 |
| 摘要： | 转向机构的碰撞是使驾驶员受伤的重要因素之一。应用ANSYS／LS—DYNA显式大变形有限元软件建立C型电动转向器(EPS)转向柱的碰撞力学模型，对其主要部件结构在碰撞过程中的变形过程和响应进行分析，对转向柱上、下套柱在相同的初始条件下(1000 mm冲击)，单边过盈量分别为0．05 mm，0．10 mm时的动力学响应特性进行仿真，得出了不同过盈量时的位移-时问、速度-时间、应力-时间图像，以及各时刻冲击重物与转向柱套管的相对位置。 |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（信息与管理工程版） |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 58-61 |
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