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原文传递 LES RÉSEAUX EXPRESS MÉTROPOLITAINS À L'ÉPREUVE DES RENDEMENTS DÉCROISSANTS DE LA DÉPENSE PUBLIQUE

题名：	LES RÉSEAUX EXPRESS MÉTROPOLITAINS À L'ÉPREUVE DES RENDEMENTS DÉCROISSANTS DE LA DÉPENSE PUBLIQUE
正文语种：	fre
作者：	YVES CROZET
作者单位：	Sciences Po Lyon Laboratoire aménagement économie transports
摘要：	Commençons par une importante précision de vocabulaire. Les réseaux express métropolitains (REM) ne peuvent être assimilés aux RER d'Île-de-France, lesquels disposent d'une infrastructure dédiée (voies ferrées et gares) autorisant une fréquence très élevée, jusqu'à près de 30 trains par heure. Ce qui est envisagé dans les métropoles de province équivaut plutôt au modèle du Transilien : une récurrence au quart d'heure ou à la demi-heure en heure de pointe sur un réseau ferroviaire existant, mais avec une large amplitude de temps, de 5 h à 23 h. Ce qui vient d'être tenté en Alsace correspond à ces principes.
出版年：	2023
期刊名称：	Transports
期：	537
页码：	5-5