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原文传递长山隧道超前地质预报研究

论文题名：	长山隧道超前地质预报研究
关键词：	长山隧道;超前地质预报;地质雷达;地震波探测
摘要：	随着我国大规模基础建设的深入和发展，越来越多线路工程需要建造更多的隧道，穿越的地质条件也更为复杂，为了保障安全生产，提高工作效率，超前地质预报工作就显得尤为重要。本文在总结国内外超前地质预报方法的基础上，结合长山隧道超前地质预报项目，重点围绕地质雷达与地震波探测方法对超前地质预报进行研究，旨在说明以下几方面的内容：　　1、介绍了国内外超前地质预报方法的常用类型和使用情况，阐述了几种常用超前地质预报方法的基本工作原理及适用情况。　　2、对地质雷达方法和地震波探测方法进行深入研究，详细介绍其工作原理及操作方式，并结合在长山隧道中的具体运用，分析其探测数据与地质解释，对两种方法的预报特征进行研究分析。　　3、介绍了国内外瓦斯隧道研究现状，我国瓦斯隧道的界定方法以及瓦斯隧道超前地质预报工作情况，提出超前钻探技术是目前瓦斯隧道超前预报的最有效方法，并结合超前钻探技术在长山隧道中的运用，总结分析其探测特征和操作方法。　　4、对长山隧道采用的综合超前地质预报系统进行分析研究，总结了“以工程地质综合分析为核心，坚持粗查与精查相结合、物探与钻探相结合的原则，并结合前期地勘成果及地质调查资料综合判定”的超前地质预报指导思想。　　长山隧道所处区域地质条件复杂，存在煤层瓦斯、涌突水、岩溶及可能存在的煤矿采空区影响，对超前地质预报工作要求较高。在长山隧道超前地质预报中，地质雷达、TSP及TGP探测方法获得了较为理想的结果，钻探技术也得到了有效地利用，为后续超前地质预报工作提供了一定的理论及经验。
作者：	张中的
专业：	地质工程
导师：	王鹰
授予学位：	硕士
授予学位单位：	西南交通大学
学位年度：	2012
正文语种：	中文