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高速铁路弓网拉弧致使行车电气量波动研究
| 论文题名： | 高速铁路弓网拉弧致使行车电气量波动研究 |
| 关键词： | 高速铁路;弓网拉弧;行车;电气量 |
| 作者： | 曹丽 |
| 专业： | 电力系统及其自动化 |
| 导师： | 陈小强 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 兰州交通大学 |
| 学位年度： | 2020 |
| 正文语种： | 中文 |
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| 论文题名： | 高速铁路弓网拉弧致使行车电气量波动研究 |
| 关键词： | 高速铁路;弓网拉弧;行车;电气量 |
| 作者： | 曹丽 |
| 专业： | 电力系统及其自动化 |
| 导师： | 陈小强 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 兰州交通大学 |
| 学位年度： | 2020 |
| 正文语种： | 中文 |