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一种高速铁路钢系杆拱桥的槽形钢桥面结构
| 专利名称： | 一种高速铁路钢系杆拱桥的槽形钢桥面结构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种高速铁路钢系杆拱桥的槽形钢桥面结构，包括系梁（1）、横梁（2）、桥面体系和桥面板（4），所述桥面体系和桥面板（4）之间设置有防腐防水层（12），所述桥面板（4）与系梁（1）端头为弯形顶板，通过焊接形成槽形，所述系梁（1）与横梁（2）之间通过节点板（8）采用螺栓连接，所述桥面板（4）的底面设置有纵向U肋（6）、板肋（7）和倒T形肋（5）。本实用新型构思巧妙、结构合理，刚度符合高速铁路钢系杆拱桥要求。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 发明人： | 郭建勋;陈列;袁明;艾智能;魏建;李慧君;徐勇 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-10-12T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201020557692.7 |
| 公开号： | CN201843076U |
| 代理机构： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 |
| 代理人： | 徐宏;吴彦峰 |
| 分类号： | E01D19/12(2006.01)I |
| 申请人地址： | 610031 四川省成都市金牛区通锦路3号 |
| 主权项： | 一种高速铁路钢系杆拱桥的槽形钢桥面结构，包括系梁（1）、横梁（2）、桥面体系和桥面板（4），其特征在于：所述桥面体系和桥面板（4）之间设置有防腐防水层（12），所述桥面板（4）与系梁（1）端头为弯形顶板，通过焊接形成槽形，所述系梁（1）与横梁（2）之间通过节点板（8）采用螺栓连接，所述桥面板（4）的底面设置有纵向U肋（6）、板肋（7）和倒T形肋（5）。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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