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超高性能混凝土桥面板组合梁斜拉桥阻尼器参数分析
| 题名： | 超高性能混凝土桥面板组合梁斜拉桥阻尼器参数分析 |
| 作者： | 陈光;贺耀北;刘榕;李文武 |
| 作者单位： | 湖南省交通规划勘察设计院有限公司;湖南大学土木工程学院 |
| 关键词： | 大跨度组合梁斜拉桥;超高性能混凝土桥面板;黏滞阻尼器;非线性动力时程分析;参数分析 |
| 摘要： | 以某大跨度超高性能混凝土桥面板组合梁斜拉桥为工程背景，利用空间有限元分析软件对结构进行非线性时程分析，探索不同的阻尼系数C和阻尼指数ξ组合对结构抗震性能的影响；同时，引入该桥未设置阻尼器的工况进行对比，最终得出适用于该桥的最优化阻尼器参数组合。分析结果表明，阻尼器的设置对结构的抗震性能有重要影响，综合考虑结构的地震响应，以限制主梁的地震位移为目标，同时兼顾主塔的地震内力反应，该桥选取阻尼系数C为2500kN·（s/m）ξ、阻尼指数ξ为0.3的参数组合。阻尼器参数优化后，结构在地震作用下的关键部位的位移显著减小，结构的地震内力也明显降低。结论可为以后的同类型项目提供参考和借鉴。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版日期： | 202202 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 83-88 |
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