原文传递
冰雪环境双车道公路弯道车速特征及预测模型
| 题名： | 冰雪环境双车道公路弯道车速特征及预测模型 |
| 作者： | 吕惠;管星宇;陈彦旭;袁方 |
| 作者单位： | 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司;上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司;同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 |
| 关键词： | 交通工程;冰雪;驾驶模拟;弯道;车速 |
| 摘要： | 冰雪环境下弯道路段的驾驶风险较高，为研究驾驶人在冰雪环境下弯道路段的车速特征，搭建了 农村双车道公路仿真场景，其中道路线型共设5组不同半径的平曲线，与晴天、雨天、雪天、结冰4类天气及 相应的路面附着系数构成多组驾驶场景。选取32名驾驶人作为实验对象，借助8自由度驾驶模拟器进行驾驶模 拟实验。结果表明：弯道行驶车速随半径、附着系数增大而增加，而与转向无明显相关性；弯道内车速通常存 在加速段与减速段；冰雪天气下的车速明显低于设计车速与晴雨天气车速。基于递推计算构建了平曲线路段的 车速预测模型，误差和相关性分析表明，本模型具有一定适用性。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版日期： | 202105 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 163-168,196 |
检索历史
应用推荐
