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高速铁路基础浇筑螺栓间距测量模板
| 专利名称： | 高速铁路基础浇筑螺栓间距测量模板 |
| 摘要： | 本实用新型涉及螺栓间距测量装置，具体为一种高速铁路基础浇筑螺栓间距测量模板，解决了现有测量工具测量存在费时费力且误差较大的问题。高速铁路基础浇筑螺栓间距测量模板，包括板材，板材上开有套入钢柱基础螺栓底部且孔径位于钢柱基础螺栓直径与钢柱法兰盘孔径之间的第一测量孔和套入拉线基础螺栓底部的第二测量孔。本实用新型通过巧妙地设计克服了现有测量工具测量存在费时费力且误差较大的问题，检测精度较高且检测速度较快，具有结构简单、操作方便且成本低的优点。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 山西;14 |
| 申请人： | 中铁建电气化局集团北方工程有限公司 |
| 发明人： | 张俊辉;高斌文;童冠山;谢文军;武宁;张静;肖龙庆 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-12-04T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201020641331.0 |
| 公开号： | CN201865017U |
| 代理机构： | 山西太原科卫专利事务所 14100 |
| 代理人： | 朱源 |
| 分类号： | E01B35/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 030053 山西省太原市迎泽西大街369号 |
| 主权项： | 一种高速铁路基础浇筑螺栓间距测量模板，其特征在于：包括板材（1），板材（1）上开有套入钢柱基础螺栓底部且孔径位于钢柱基础螺栓直径与钢柱法兰盘孔径之间的第一测量孔（2）和套入拉线基础螺栓底部的第二测量孔（3）。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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