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原文传递一种高速公路绿色通道车辆雷达检测设备

专利名称：	一种高速公路绿色通道车辆雷达检测设备
摘要：	本实用新型公开了一种高速公路绿色通道车辆雷达检测设备，该设备包括第一天线支撑框架、第二天线支撑框架、第一雷达天线、第二雷达天线、单刀双掷开关、雷达主机和控制计算机。本实用新型利用雷达发射的电磁波在不同介质中传播时存在差异的特点，检测绿色通道车辆是否夹带了违禁物品，通过分析接收到的车辆回波数据，判断所检测车辆是否符合高速公路绿色通道的通行标准，具有速度快、省时省力和检测准确率高等优点。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	河南高速公路发展有限责任公司;清华大学
发明人：	康省桢;段世忠;尤政;牛建强;袁昊;江帆;袁栋栋;李军显;孟红飞;赵方圆;赵书敏
专利状态：	有效
申请日期：	2010-03-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201020124326.2
公开号：	CN201795996U
代理机构：	北京永创新实专利事务所 11121
代理人：	周长琪
分类号：	G01N23/02(2006.01)I
申请人地址：	450015 河南省郑州市淮河东路19号
主权项：	一种高速公路绿色通道车辆雷达检测设备，其特征在于，该设备包括第一天线支撑框架(1)、第二天线支撑框架(2)、第一雷达天线(3)、第二雷达天线(4)、单刀双掷开关(5)、雷达主机(6)和控制计算机(7)；所述的第一天线支撑框架(1)为“门”字形支架，第二天线支撑框架(2)为带有轮子的小推车，小推车上装有能够电动升降的横臂；所述的第一雷达天线(3)和第二雷达天线(4)是同类型天线，由发射机和接收机构成，发射电磁波并接收回波信号；第一雷达天线(3)吊装在第一天线支撑框架(1)的中间位置，口朝下发射电磁波，波束发射方向与地面垂直，对顶部敞篷式货车(8)进行检测；构成第一天线支撑框架(1)的“门”字形支架的横杆和立柱都是中空的，连接第一雷达天线(3)控制接口的电缆从第一天线支撑框架(1)的横杆和立柱中间穿过，并从第一天线支撑框架(1)的一个立柱底部引出；第二雷达天线(4)用夹具固定在第二天线支撑框架(2)的横臂上，对集装箱式货车(10)进行检测；来自第一雷达天线(3)控制接口的一条电缆线与来自第二雷达天线(4)控制接口的另一条电缆线通过单刀双掷开关(5)与雷达主机(6)的通信接口相连接，能够对顶部敞篷式货车(8)和集装箱式货车(10)这两种车辆类型进行检测；通过改变单刀双掷开关(5)的连通方向，雷达主机(6)能够在第一雷达天线(3)和第二雷达天线(4)之接进行切换；检测顶部敞篷式货车(8)时，选择单刀双掷开关(5)的一个连通方向，雷达主机(6)与第一雷达天线(3)相连通；检测集装箱式货车(10)时，选择单刀双掷开关(5)的另一个连通方向，雷达主机(6)与第二雷达天线(4)相连通；根据车辆类型选择单刀双掷开关(5)的正确连通方向后，雷达主机(6)控制第一雷达天线(3)或第二雷达天线(4)的开启和关闭，并给定各项雷达天线参数；当第一雷达天线(3)或第二雷达天线(4)开始工作时，第一雷达天线(3)或第二雷达天线(4)的发射机在雷达主机(6)所给定雷达天线参数下发射连续脉冲信号，同时第一雷达天线(3)或第二雷达天线(4)的接收机对接收到的回波信号进行采样并将采样后的数据返回给雷达主机(6)；所述的雷达主机(6)接收到控制计算机(7)发送的第一雷达天线(3)的雷达天线的参数指令和控制指令后，将雷达天线参数传递给第一雷达天线(3)并控制第一雷达天线(3)的工作状态；同时通过在控制计算机(7)上进行开始保存数据和停止保存数据的操作，在雷达主机(6)内存储两次操作时间间隔内第一雷达天线(3)所接收的回波数据；雷达主机(6)随后将该第一雷达天线(3)所接收的回波数据返回给控制计算机(7)，并在控制计算机(7)中做进一步的数据处理；所述的雷达主机(6)接收到控制计算机(7)发送的第二雷达天线(4)的雷达天线参?数指令和控制指令后，将雷达天线参数传递给第二雷达天线(4)并控制第二雷达天线(4)的工作状态；同时通过在控制计算机(7)上进行开始保存数据和停止保存数据的操作，在雷达主机(6)内存储两次操作时间间隔内第二雷达天线(4)所接收的回波数据；雷达主机(6)随后将该第二雷达天线(4)所接收的回波数据返回给控制计算机(7)，并在控制计算机(7)中做进一步的数据处理。
所属类别：	实用新型